ہائیکورٹ آف جسٹس میں
کنگز بینچ ڈویژن
Harrow v Kestrel Logistics Ltd
بحضور: Mrs Justice Holloway
فیصلہ
Mrs Justice Holloway: یہ دعویٰ 14 مارچ 2024 کو مدعی علیہ کے گودام میں لوڈنگ بے کے منہدم ہونے سے پیدا ہوتا ہے۔ مدعی کی نمائندگی Ms Priya Raman نے کی اور مدعی علیہ کی نمائندگی Mr Thomas Whitby نے کی۔ میں نے چار دنوں کے دوران زبانی گواہی سنی۔
بنیادی چشم دید گواہ، Mr Daniel Okafor، نائٹ شفٹ میں فورک لفٹ آپریٹر تھا۔ Mr Okafor نے عدالت کو بتایا کہ بے (bay) پر وارننگ لائٹس کئی ہفتوں سے خراب تھیں، اور اس نے اس کی دو بار رپورٹ کی تھی۔ ایک دوسرے گواہ، Ms Margaret Ellison، جو کہ ایک کنٹریکٹر ہے جس نے فروری میں بے کا معائنہ کیا تھا، نے تصدیق کی کہ اس کی رپورٹ میں فوری مرمت کی سفارش کی گئی تھی۔ میں نے دونوں گواہوں کو محتاط اور قابل اعتبار پایا۔
کسی قابض کی ان لوگوں کے لیے دیکھ بھال کی ذمہ داری جو اس کی حدود میں قانونی طور پر موجود ہیں، اچھی طرح سے طے شدہ ہے، اور میں اپنے نقطہ آغاز کے طور پر Donoghue v Stevenson [1932] AC 562 میں پڑوسی کے اصول کو لیتا ہوں۔ آیا نئے حالات میں کوئی ذمہ داری عائد کرنا منصفانہ، عادلانہ اور معقول ہے، اس کا تعین Caparo Industries plc v Dickman [1990] 2 AC 605 کے ذریعے ہوتا ہے، لیکن یہ حالات نئے نہیں ہیں۔ Mr Whitby نے دلیل دی کہ دعوی کردہ نقصانات بہت دور کے ہیں۔ اس دلیل کا موازنہ Hadley v Baxendale (1854) 9 Exch 341 سے کیا جانا چاہیے۔
Mr Okafor اور Ms Ellison کے شواہد کو دستاویزات کے ساتھ مدنظر رکھتے ہوئے، میں مطمئن ہوں کہ مدعی علیہ نقص سے واقف تھا اور اس نے کوئی کارروائی نہیں کی۔ دعویٰ ذمہ داری پر کامیاب ہوتا ہے۔ ہرجانے کا تخمینہ بعد کی سماعت میں لگایا جائے گا۔ میں واضح اور مرکوز گذارشات کے لیے Ms Raman اور Mr Whitby کا شکر گزار ہوں۔