DI PENGADILAN TINGGI
DIVISI KING'S BENCH
Harrow v Kestrel Logistics Ltd
Sebelum: Mrs Justice Holloway
PUTUSAN
Mrs Justice Holloway: Klaim ini timbul dari runtuhnya anjungan pemuatan di gudang Tergugat pada 14 Maret 2024. Penggugat diwakili oleh Ms Priya Raman dan Tergugat oleh Mr Thomas Whitby. Saya mendengarkan keterangan lisan selama empat hari.
Saksi mata utama, Mr Daniel Okafor, adalah seorang operator forklift pada giliran kerja malam. Mr Okafor menyampaikan kepada pengadilan bahwa lampu peringatan di anjungan pemuatan telah rusak selama beberapa minggu, dan bahwa ia telah melaporkan hal ini dua kali. Saksi kedua, Ms Margaret Ellison, seorang kontraktor yang memeriksa anjungan tersebut pada bulan Februari, mengonfirmasi bahwa laporannya merekomendasikan perbaikan segera. Saya mendapati kedua saksi tersebut cermat dan kredibel.
Kewajiban hati-hati dari pihak yang menguasai tempat terhadap mereka yang berada di tempatnya secara sah sudah mapan, dan saya jadikan sebagai titik awal prinsip bertetangga dalam Donoghue v Stevenson [1932] AC 562. Apakah adil, tepat, dan wajar untuk memberlakukan kewajiban dalam keadaan baru diatur oleh Caparo Industries plc v Dickman [1990] 2 AC 605, tetapi keadaan ini tidak baru. Mr Whitby menyatakan bahwa kerugian yang diklaim terlalu jauh (remote). Pernyataan tersebut harus diuji terhadap Hadley v Baxendale (1854) 9 Exch 341.
Setelah mempertimbangkan keterangan dari Mr Okafor dan Ms Ellison beserta dokumen-dokumen yang ada, saya yakin bahwa Tergugat mengetahui cacat tersebut dan lalai bertindak. Gugatan dikabulkan atas dasar tanggung jawab hukum. Ganti rugi akan ditetapkan dalam persidangan lanjutan. Saya berterima kasih kepada Ms Raman dan Mr Whitby atas argumen mereka yang jelas dan terfokus.